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共享单车新战场:角力免押金

2018-03-20 世双国际空运

进入阳春三月,“回暖”的共享单车动作频频。先是一度被认为资金撑不了多久的ofo拿下8.66亿美金融资,并宣布已经在25个城市实现免押金。随后,哈罗单车就宣布在全国范围内推行信用免押金,并悄然杀入一线城市。滴滴接管小蓝单车后,推出了自有单车品牌青桔,主打的也是免押金。

哈罗单车

央视315晚会点名共享单车押金难退问题之后,“共享单车免押金”再度成为人们热议的焦点,其中,用户对于摩拜免押金的呼声最高。据统计,目前市面上已经有十余款共享单车品牌实现了信用免押金。


经历过2017年疯狂的城市圈地后,共享单车高密度投放和免费骑行的运作已经难以为继。2018年进入精细化运营,共享单车的新战场开始转向“免押金”。加之,政策鼓励,用户支持,芝麻信用等相关企业推动,共享单车由押金模式向信用模式转变已成趋势。


在过去一年,中消协曾四次发文谈及共享单车押金问题,约谈相关企业,并呼吁共享单车平台尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁服务。截至目前,已经有10余家共享单车平台实现了信用免押金。


统计发现,共享单车免押金的方式主要有这几种:


一是通过芝麻信用分,分数达到600及以上可以免押金,涉及企业包括ofo、哈罗、永安行等,不同企业有不同的信用分要求。这也是目前共享单车平台推行免押金主要运用的途径。


二是通过芝麻认证,主要代表是滴滴接管的小蓝单车及其自有品牌青桔单车。用户在滴滴出行APP完成芝麻认证,确认实名登记,即可使用入驻滴滴的共享单车,不要求芝麻信用分。


三是会员制,可免押金骑行。这种形式以便利蜂为代表。从主营的便利店领域延伸至共享单车服务,用户下载便利蜂APP并注册成为会员,即可免押金使用便利蜂单车。域外公司的这项延伸服务,对共享单车圈子企业无疑也是一种挑战。


四是通过微信小程序,主要代表是摩拜。去年8月,摩拜宣布在全国150多个城市开展新用户免押金试骑活动,用户通过微信小程序注册摩拜账户即可参加,每周有5次免押金骑行机会。值得一提的是,这项免押金活动只针对新用户。


之后,摩拜又加入了腾讯信用推行信用骑行政策,腾讯信用分达到630分可免押骑行,但这项政策有很多限制,比如仅支持“从未缴纳过摩拜押金”的用户,即新用户。由于当时腾讯信用正处在限时公测阶段,所以用户的反馈体验并不好。摩拜内部人士告诉媒体,“腾讯信用公测下线之后,摩拜这项信用骑行活动也就结束了。”


这也就是说,其实对于广大老用户,共享单车品牌中押金额度(299元)最高的摩拜并未真正提供过免押服务。这也可以理解为什么315晚会过后,用户会在社交网站呼吁摩拜免押金。不过,经多次测试,摩拜押金都可以实现“秒退”。


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