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全世界都在买787、350,为什么阿联酋航空还在坚持A380?

2017-10-24 世双国际空运

运营全球最大规模A380机队的阿联酋航空,预计将于11月3日迎来其第100架A380客机。


自第一架A380客机加入阿联酋航空机队以来,已有超过8,000万名乘客在这九年间搭乘过这一超级巨无霸前往阿联酋航空遍布全球的45个A380目的地。

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而在中国大陆,自阿联酋航空于2010年8月正式启用A380客机执飞北京至迪拜每日一班定期航班至今,目前,阿联酋航空每天各两班A380从北京和上海出发,每天一班A380从广州出发飞往迪拜。


数据显示,阿联酋航空是目前全球最大的空客A380和波音777运营商,其机队由空客A380和波音777组成,第100架A380到付后,尚有42架A380订单待交付。


阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克爵士认为:“A380客机一向受到乘客的追捧。其中很多人更是为了能搭乘A380客机而特意安排旅行。“

但与阿联酋航空喜迎第100架A380到付的喜庆气氛不同的是,除了阿联酋航空这个”死忠粉丝“,空客的A380机型陷入泥潭时间已久,包括今年的各大空展上该机型再次”空手而归“没有收获任何意向订单。


事实上,蒂姆·克拉克曾经催促空客升级A380的发动机,目的是进一步提升燃油经济性,但是空客不愿意为了一家客户投资几十亿美元。


虽然空客没有明确表示是否会推出新一代A380,但是市场的反馈实际上已经说明了空客必须要面对的残酷现实。



标签:   阿联酋 航空