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无人驾驶在货运领域价值更大

2017-10-27 世双国际空运

在互联网大的发展趋势下,互联网巨头以及传统的汽车公司纷纷布局无人驾驶领域。究其原因,主要还是因为无人驾驶可以减少交通事故,在大幅缓解交通拥堵问题的同时能降低对环境的污染。


首先,货车和普通承运车有本质的差别。普通承运车运载的乘客以同城短途为主,行驶里程和时间都相对较短。而货车作为一种生产工具,使用率决定生产效率的高低。为了获得最大生产效率,货车司机通常不分昼夜地行驶在路途上,超负荷工作导致很多司机患上糖尿病、腰椎劳损等职业病。若将自动驾驶技术应用于货车,将大大缓解货车司机的工作强度,货车司机的健康有保证,也将降低因疲劳驾驶而可能导致的交通隐患问题。


其次,从市场需求的角度上分析,货运市场对无人驾驶需求要大过其他领域。就目前而言,货运司机的人员缺口较大。一名司机想要从驾驶大型货车提升至驾驶长途运输中常见的拖挂车,需B2驾驶证增驾到A2驾驶证,普通司机想要获得A2资格一般需要8年甚至更长的时间,想成为一名货运卡车司机并不容易。而往往一辆货车上路行驶,必须有2名司机同行以保证货运不间断。自动驾驶技术的融入,从此1名司机独自上路将不再是空想,可大大解放人力成本。


此外,夜间是大货行路的高峰期,受自然光线影响,肉眼可视距离变短。红外、LBS、传感器、激光雷达等感知系统的引入,将使得货车感知能力不再因光线的强弱而受到影响,货车在夜间行驶依然“耳聪目明”,不仅能大大提高货运行业的运输效率也能从车辆本身降低事故发生几率。


无人驾驶货运将推动中国公路物流市场结构的调整,提升正规物流平台的竞争力,推动公路物流市场走向规范化。


世双货运正积极地和百度、谷歌等技术性企业探索自动驾驶在货车领域的应用场景,提高中国货运行业的自动化水平,提高货运安全,提高货运行业的生产效率。


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