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马斯克晒特斯拉卡车最新照片,首次货运路试出发

2018-03-08 世双国际空运

马斯克晒特斯拉卡车最新照片

人头攒动的停车场,特斯拉Semi不仅挂上了拖车,还要把一车电池从1号超级电池工厂运送到Fremont的造车工厂,然后再原路返程运回一些货物。


可以从病毒传播之类很多角度解读这次路试。我想说的是 Elon Musk如何设置测试模式:搭建一个尽可能符合所有条件的微型环境,在真实应用场景中测试产品。类似创业者常说的MVP模型。


特斯拉Semi和Model S/X的根本区别是它是用户的赚钱工具。续航里程、加速性能等车辆参数需要测试。更重要的是,特斯拉Semi能实现Elon Musk的承诺——帮用户降低运输成本。


现在特斯拉让自己成为Semi的用户,跑电池工厂和造车工厂之间的物流运输,能够精细测算出Semi运营的成本、收益。另一方面,把内部员工当做真正的用户来对待,认真努力服务好,会帮特斯拉所有人更深入理解用户需求,如何做好产品。


之前很多卡车公司一直对Semi持怀疑态度,不相信特斯拉能在15-18万美元的价位上,做出满载续航超400公里的纯电动重卡。Elon Musk 如果真做到了,商业车市场真的会被特斯拉颠覆。


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